نایبرئیس اول کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:هوشمندسازی توزیع سوخت، راهکار مهار ناترازی بنزین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی زاهدنیوز به نقل از عصرهامون، فرهاد شهرکی بیان کرد: باتوجهبه شرایط اقتصادی کشور و وضعیت معیشتی خانوارها، اعمال سیاستهای قیمتی برای بنزین در مقطع کنونی قابل توصیه نیست و پیش از هرگونه تصمیم برای افزایش هزینهها، باید ظرفیتهای قانونی و ابزارهای هوشمند و غیرقیمتی موجود به طور کامل اجرا و آثار آنها ارزیابی شود. وی افزود: مدیریت مصرف بنزین نباید صرفاً از مسیر افزایش قیمت دنبال شود، بلکه باید از ظرفیتهای قانونی، فناوریهای نوین و ابزارهای هوشمند برای کنترل مصرف و شفافسازی فرایند توزیع سوخت استفاده کرد.
شهرکی با اشاره به دو تکلیف قانونی کلیدی در حوزه مدیریت مصرف بنزین اظهار کرد: نخستین مورد، انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی و اجرای کامل زیرساختهایی همچون سوئیچ سهمیه سوخت و صدور صورتحساب الکترونیکی تراکنشها است.
وی ادامه داد: اجرای این زیرساختها میتواند شفافیت بیشتری در فرایند تخصیص و مصرف سوخت ایجاد کند و امکان رصد دقیقتر تراکنشها، شناسایی الگوهای غیرمتعارف مصرف و جلوگیری از برخی زمینههای سوءاستفاده را فراهم آورد.
نایبرئیس اول کمیسیون انرژی مجلس دومین تکلیف را افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی خودروها از حداقل ۹۰ به ۹۵ درصد عنوان کرد و گفت: کارت اضطراری جایگاه نیز باید به کارکرد محدود و استثنایی خود بازگردد تا امکان نظارت و مدیریت دقیقتر مصرف فراهم شود.
ظرفیتهای قانونی برای مهار ناترازی بنزین رئیس
کارگروه ارزیابی الگوهای مدیریت و توزیع بنزین کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر ضرورت اجرای کامل قوانین موجود، بیان کرد: استفاده از کارت سوخت شخصی، هوشمندسازی فرایند توزیع و ایجاد امکان رصد دقیق تراکنشها، از جمله ابزارهایی هستند که میتوانند در مدیریت مصرف و کاهش ناترازی بنزین مؤثر باشند.
شهرکی تصریح کرد: ناترازی بنزین تنها به میزان مصرف مربوط نمیشود، بلکه عواملی همچون الگوی مصرف، قاچاق سوخت، نحوه توزیع و میزان نظارت بر زنجیره عرضه نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
وی افزود: هر اندازه اطلاعات مربوط به مصرف سوخت شفافتر و دقیقتر در اختیار دستگاههای مسئول قرار گیرد، امکان تصمیمگیری هدفمند و شناسایی نقاط ضعف شبکه توزیع نیز افزایش خواهد یافت.
افزایش قیمت نباید نخستین راهکار باشد
شهرکی با تأکید بر اینکه افزایش قیمت نباید نخستین راهکار برای مدیریت مصرف بنزین باشد، خاطرنشان کرد: پیش از تحمیل هرگونه هزینه جدید بر مردم، باید ظرفیتهای قانونی و زیرساختهای موجود به طور کامل اجرایی شده و آثار آنها مورد ارزیابی قرار گیرد.
وی گفت: ابتدا باید قوانین موجود و تکالیف معطلمانده اجرا شود، سپس در صورت نیاز و بر اساس نتایج حاصل از اجرای این سیاستها، درباره سایر راهکارها تصمیمگیری شود.
نایبرئیس اول کمیسیون انرژی مجلس تأکید کرد: هزینه عدم اجرای کامل قانون و ناکارآمدیهای احتمالی در شبکه توزیع نباید از مسیر افزایش قیمت بنزین به مردم منتقل شود، بلکه اصلاح فرایندها، هوشمندسازی، افزایش شفافیت و تقویت نظارت باید در اولویت قرار گیرد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: با اجرای دقیق قوانین و استفاده از ابزارهای هوشمند و غیرقیمتی، میتوان ضمن مدیریت مصرف بنزین و کاهش زمینههای سوءاستفاده، از تحمیل فشار مضاعف بر خانوارها جلوگیری کرد.
انتهای خبر/
دیدگاهتان را بنویسید