مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان خبر داد:افتتاح پل حرمک در مسیر ارتباطی زابل – زاهدان
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «صبح هامون» به نقل از روابطعمومی اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در آیین افتتاح پل حرمک در مسیر ارتباطی زابل – زاهدان بیان کرد: پل بزرگ حرمک یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی استان بشمار میرود که باهدف ارتقای ایمنی تردد، افزایش پایداری مسیر و تسهیل حملونقل کالا و مسافر به بهرهبرداری رسید.
مهدی پارسی افزود: پل حرمک دارای ۹ دهانه ۲۱ متری بوده و در مجموع ۲۰۰ متر طول دارد که اجرای آن نقش مهمی در ارتقای سطح خدمات حملونقلی این مسیر راهبردی ایفا خواهد کرد.
وی افزود: برای اجرای این پروژه بیش از ۵ هزار مترمکعب عملیات خاکبرداری، ۲۸ هزار مترمکعب خاکریزی، سه هزار مترمکعب عملیات زیر اساس و اساس، ۵۵۰ مترمکعب بتن پیشساخته، هفت هزار مترمکعب بتن و ۲ هزار تن آسفالت انجام شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان ادامه داد: همچنین در اجرای این طرح ۲۴ شمع بتنی به طول مجموع ۴۰۰ متر، ۷۰۰ تن آرماتوربندی، پنج هزار و ۵۰۰ مترمربع قالببندی و ۴۰ تن سازههای فولادی بکار گرفته شده که بیانگر حجم قابلتوجه عملیات فنی و مهندسی انجامشده در این پروژه است.
وی با اشاره به اهمیت راهبردی این پل اظهار کرد: مسیر زابل – زاهدان بخشی از کریدور مهم ترانزیتی شرق کشور و در مسیر ارتباطی بندر چابهار به مرز بینالمللی میلک قرار دارد که نقش تعیینکنندهای در جابهجایی کالا، توسعه تجارت، رونق اقتصادی و تقویت ارتباطات منطقهای و بینالمللی دارد.
پارسی تصریح کرد: توسعه زیرساختهای حملونقل در این مسیر، زمینه بهرهگیری هرچه بیشتر از ظرفیتهای بندر چابهار بهعنوان تنها بندر اقیانوسی کشور را فراهم کرده و میتواند نقش مؤثری در افزایش مبادلات تجاری با کشورهای همسایه و توسعه شرق کشور داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی این پروژه در شرایطی تداوم داشت که کشور با پیامدها و محدودیتهای ناشی از جنگ مواجه بود، اما روند ساخت پل بدون وقفه ادامه یافت و مجموعه عوامل اجرایی، پیمانکاران و مهندسان پروژه با تلاش شبانهروزی اجازه ندادند اجرای این طرح متوقف شود.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: این اداره کل باوجود محدودیتهای اعتباری، مطالبات انباشته پیمانکاران، افزایش هزینههای اجرایی و همچنین شرایط ناشی از جنگ، روند اجرای پروژههای زیرساختی را متوقف نکرده و با بسیج همه ظرفیتهای موجود تکمیل و بهرهبرداری از طرحهای عمرانی را با جدیت دنبال کرده است.
وی افزود: در این راستا پل بزرگ حرمک سومین پروژه مهم این اداره کل است که در دوران جنگ به سرانجام رسیده و به بهرهبرداری رسید، موضوعی که نشاندهنده عزم جدی مجموعه راه و شهرسازی استان برای تداوم خدمترسانی و توسعه زیرساختها در سختترین شرایط است.
پارسی ادامه داد: سیستان و بلوچستان در زمره نخستین استانهای کشور قرار دارد که باوجود شرایط جنگی و مشکلات اقتصادی، روند افتتاح و بهرهبرداری از طرحهای عمرانی را متوقف نکرده و پروژههای مهمی را در حوزه راه، حملونقل و توسعه زیرساختهای ارتباطی به بهرهبرداری رسانده است.
وی خاطرنشان کرد: استمرار اجرای پروژههای عمرانی در چنین شرایطی علاوه بر ارتقای شاخصهای توسعهای سیستان و بلوچستان بیانگر پویایی، برنامهریزی منسجم و عزم جدی دولت برای تکمیل طرحهای زیربنایی و خدمترسانی به مردم است.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: بهرهبرداری از پل بزرگ حرمک تنها افتتاح یک سازه عمرانی نیست، بلکه نمادی از تداوم حرکت توسعهای استان، پایداری در اجرای پروژههای زیرساختی و اهتمام دولت به تکمیل کریدورهای راهبردی شرق کشور بشمار میرود.
انتهای خبر/
دیدگاهتان را بنویسید