ارتباط شرق کشور با راه آهن چابهار - زاهدان تقویت شد؛راه آهن چابهار – زاهدان شتابدهنده توسعه زیرساختهای سیستانوبلوچستان
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی صبح هامون به نقل از «عصرهامون»، خط راه آهن چابهار – زاهدان یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی در شرق کشور است که نقش کلیدی در تقویت ارتباطات منطقهای و تسهیل حملونقل دارد. این مسیر ریلی، امکان انتقال سریع کالا و مسافر را فراهم کرده و حلقه اتصال شمال به جنوب در محور شرقی کشور را کامل میکند.
همزمان با توسعه این خطآهن، پروژههای بزرگراهی، انرژی و آب در سیستان و بلوچستان با سرعت در حال پیشرفت هستند. این اقدامات نشاندهنده تمرکز دولت بر بهبود زیرساختهای حملونقل، تأمین انرژی و مدیریت منابع آبی در استان است و زمینه رشد اقتصادی و صنعتی منطقه را فراهم میکند.
ارتباط میان این پروژهها، از خطآهن گرفته تا بزرگراهها و طرحهای انرژی و آب، تصویر تازهای از توسعه زیرساختی در شرق کشور ارائه میدهد. با تکمیل این شبکهها، سیستان و بلوچستان بهعنوان نقطهای مهم در کریدورهای ملی و بینالمللی ظاهر شده و ظرفیتهای منطقه برای تجارت و سرمایهگذاری افزایش مییابد.
پیشرفت همزمان طرحهای عمرانی و ریلی سیستان و بلوچستان
علی مرادی شهروند زاهدان در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی صبح هامون به نقل از «عصرهامون» با اشاره به پیشرفت ۸۶ درصدی خطآهن چابهار – زاهدان، بیان کرد: پروژه خطآهن چابهار – زاهدان یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی شرق کشور است.
وی افزود: تکمیل مسیر ریلی، جریان حملونقل باری را منظمتر کرده و زمان انتقال کالا از بندر چابهار به استانهای مرکزی را کاهش خواهد داد. پروژه خطآهن چابهار – زاهدان میتواند بخشی از کمبودهای حملونقل سیستان و بلوچستان را جبران کند.
مرادی گفت: توسعه بزرگراهها و فعالبودن کارگاههای متعدد راهسازی نشان میدهد که برنامههای عمرانی در سیستان و بلوچستان بهصورت همزمان در حال پیشرفت است.
وی اظهار کرد: افزایش ظرفیت جادهای و تکمیل مسیرهای در دست اجرا امکان دسترسی سریعتر میان شهرها و کاهش فشار بر مسیرهای فعلی را فراهم میکند، چنین طرحهایی باید با مدیریت منسجم و زمانبندی مشخص ادامه پیدا کند.
مرادی همچنین به برنامههای مرتبط باانرژی و آب اشاره کرد و ادامه داد: آغاز ساخت نیروگاهها و بهبود شرایط تأمین آب در سیستان و بلوچستان میتواند بخشی از ناترازیهای موجود را کاهش دهد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هماهنگی میان طرحهای عمرانی و خدماتی، نگاه توسعهای را تقویت میکند و ظرفیت لازم برای رشد اقتصادی سیستان و بلوچستان را فراهم میسازد.
.jpg)
راهآهن چابهار – زاهدان؛ تقویتکننده جایگاه ترانزیتی و اقتصادی بندر چابهار
سارا بخشنده ساکن چابهار در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی صبح هامون به نقل از «عصرهامون»، بیان کرد: نزدیکی پروژه خطآهن به مرحله بهرهبرداری برای شهری مانند چابهار که مرکز مبادلات دریایی شرق کشور است، اهمیت عملی دارد.
وی افزود: خطآهن چابهار – زاهدان دسترسی بنادر به شبکه حملونقل داخلی را تقویت کرده و زمینه افزایش حجم ترانزیت را فراهم میکند، طرح خطآهن چابهار – زاهدان میتواند جایگاه اقتصادی بندر را در مقیاس ملی ارتقا دهد.
بخشنده با اشاره به توسعه فرودگاهها و فعالیت پایانههای مرزی سیستان و بلوچستان، گفت: این زیرساختها را بخشی از زنجیره حملونقل میداند که باید به طور هماهنگ پیش بروند و تکمیل باندهای فرودگاهی در ایرانشهر و سراوان و همچنین افزایش تردد در مسیرهای جادهای موجب توزیع بهتر فعالیتهای تجاری و خدماتی میشود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: این روند میتواند سهم سیستان و بلوچستان را در مبادلات منطقهای افزایش دهد.
پیشرفت ۸۶ درصدی پروژه خطآهن چابهار-زاهدان
عطاالله اکبری در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی صبح هامون به نقل از «عصرهامون»، از پیشرفت محسوس طرحهای زیربنایی خبر داد و بیان کرد: خطآهن چابهار – زاهدان با عبور از ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی تا پایان سال یا یک ماه پس از آن آماده بهرهبرداری است.
وی افزود: تاکنون ۳۳ همت برای این پروژه تخصیصیافته و برای تکمیل مسیر بهسوی بیرجند، هشت همت دیگر نیاز است تا حلقه اتصال شمال به جنوب در محور شرقی کشور تکمیل شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به یک هزار و ۷۰۰ کیلومتر مسیر راهی سیستان و بلوچستان گفت: تاکنون ۷۵۰ کیلومتر بزرگراه افتتاح شده و ۷۷۰ کیلومتر دیگر با فعالیت ۶۱ کارگاه و هفت هزار نیروی مستقیم در دست اجراست. همچنین ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه جدید تا پایان امسال به شبکه اضافه خواهد شد.
وی از فعالبودن پنج فرودگاه سیستان و بلوچستان، تکمیل باند فرودگاههای ایرانشهر و سراوان، رشد ترانزیت بندر چابهار و فعالیت ۱۷ پایانه مرزی خبر داد و تصریح کرد: هر یک از این زیرساختها نقشی ملی در توسعه کشور دارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به سند اجرایی توسعه سیستان و بلوچستان تأکید کرد: دولت تا پایان دوره جاری ۱۳۰ همت برای توسعه خدمات، آموزش، فرهنگ و زیرساخت اختصاص خواهد داد و ساخت ۴ هزار کلاس درس نیز وارد فاز اجرایی شده است.
وی میزان ناترازی سیستان و بلوچستان را ۹۰۰ مگاوات اعلام کرد و اظهار کرد: تاکنون عملیات ساخت ۳۵۰ مگاوات نیروگاه آغاز شده و ۳۸۰ مگاوات نیز به سرمایهگذاران واگذار شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان وضعیت آب سیستان و بلوچستان را روبهبهبود دانست و در پایان خاطرنشان کرد: با تکمیل سدها و افزایش ظرفیت تأمین آب در سال گذشته، سیستان و بلوچستان تنش آبی کمی را تجربه کرده است.
سیستان و بلوچستان در مسیر جهش زیرساختی و اقتصادی
پیشرفت همزمان خط راه آهن چابهار – زاهدان و سایر پروژههای بزرگراهی، انرژی و آب نشان میدهد که سیستان و بلوچستان وارد مرحلهای جدید از توسعه زیرساختی شده است.
هماهنگی میان طرحهای ریلی، جادهای و خدماتی نهتنها ظرفیتهای حملونقل و ترانزیت منطقه را تقویت میکند، بلکه فرصتهای اقتصادی و سرمایهگذاری را نیز افزایش میدهد.
با تکمیل این شبکهها، استان به نقطهای کلیدی در کریدورهای ملی و بینالمللی تبدیل شده و زمینه رشد صنعتی، تجاری و اجتماعی آن فراهم خواهد شد.
در مجموع، روند پیشرفت پروژهها چشمانداز روشنی از توسعه پایدار و متوازن سیستان و بلوچستان ترسیم میکند و جایگاه استان در نقشه اقتصادی کشور ارتقا مییابد.
انتهای خبر/
دیدگاهتان را بنویسید